云开全站app人口不足300万的中东小国斥资2200亿美元只为将自己展示给世界2200亿美元，这是官方给出的卡塔尔承办2022世界杯的总预算。这个数字让大多数人没有概念，这么说吧，此前的21届世界杯，预算最多的巴西世界杯总成本大约150亿美元，还不到卡塔尔世界杯预算的十四分之一。如果不考虑通货膨胀，只看预算数字的变化，卡塔尔人办一届世界杯，就花掉了超过前21届的所有预算。
与往届世界杯东道主花费大价钱进行基础设施建设翻新不同，卡塔尔的大部分准备都是一次性投入。他们财大气粗，并不在意手中的钞票，也不在意花得值不值，他们所做的一切都是为了将自己展示给世界。当游客漫步在卡塔尔的街头巷尾，几乎每时每刻都能感受到东道主的诚意和“钞能力”。
3条线亿美元——这是卡塔尔为了世界杯专门修建的地铁。这样的数字或许并不亮眼，但要知道卡塔尔的国土面积将将超过一万平方公里，还没有北京大，而人口则只有265万人，这样的地铁配套无疑有些奢侈。
从位于赖扬的教育城球场出发，经过20分钟和一次中转，就能抵达位于多哈市中心的瓦其夫市场。给记者留下最深刻印象的，不是现代化的列车和光鲜亮丽的车站，而是装潢豪
车厢内放置着两排软席座椅，每一节车厢都像是商务座，而车厢内的走道却有些拥挤。早晚高峰？在这里是不存在的。对于卡塔尔这个年人均收入超过7万美元的国家而言，公共交通并无太多必要，这三条地铁就是为了世界杯和来卡塔尔的球迷而建。让各地球迷感叹一句地铁的舒适，也许卡塔尔人的目的就已经达到。
卡塔尔还投资160亿美元修建了哈马德国际机场，这也是他们在申办世界杯时承诺中的一部分。在世界杯期间，还将有超过1500辆大巴投入到运送球迷的过程中，而这些交通工具全部免费。和其他大赛官方建议大众多乘坐公共交通出行不同，卡塔尔政府建议当地居民在世界杯期间多开车，将公共交通留给更有需要的游客。东道主的财大气粗可见一斑。
卡塔尔拥有全球第三多天然气资源，有能力在波斯湾畔书写属于自己的一千零一夜神话。为了承建世界杯决赛，一座城市在沙漠上拔地而起，这就是卢赛尔新城。卢赛尔原本是距卡塔尔首都多哈23公里的小城镇，而在获得2022世界杯承办资格后，组委会决定将最重要的决赛放在卢塞尔，造城的神话就此开启。
在短短十余年的时间里，一座现代化都市就已呈现在世界面前。酒店、住宅、马路、港口、医院、图书馆等生活设施一应俱全，当然少不了最重要的球场。
外形酷似大金碗的卢赛尔球场是本届世界杯能容纳观众最多的球场，站在球场外能切身感受到它的恢宏大气，以及所蕴含的阿拉伯元素和中东气息。这座球场是世界上同类型索网体系中跨度最大、悬挑距离最大的索网屋面单体建筑，由中国企业铁建国际集团承建。这也是中国企业为卡塔尔世界杯做出的重要贡献。
卢赛尔体育场造价约7.6亿美元，像这样的球场，卡塔尔共准备了八座，光球场建造费用就超过了65亿美元。可以预想，以卡塔尔的国土面积和人口总量，很难在世界杯之后妥善地安排这些球场，为此卡塔尔方面已经宣布，不少球场的坐席将被拆除，捐赠给发展中国家供他们发展体育事业。
在炎热的沙漠中建设八座球场，其中七座都配备有空调装置，从这寥寥数语的描述中，就可以看出卡塔尔人有多么重视这届世界杯，又是多么不计投入。
没有太多疑问，卡塔尔将是世界杯历史上亏损最多的主办国。和他们前期投入的超过2200亿美元相比，预估170亿美元的收入显得有些微不足道；但东道主显然并不在意，在世界杯开幕前两个星期，他们甚至以缺少酒店为由不允许无票球迷入境，而在历届世界杯，无票球迷带来的旅游收入也是承办方收回成本的重要来源。
卡塔尔人更看重国际地位的提升。在世界杯期间，预计将有150万球迷来到卡塔尔，他们来自世界各地，在观看比赛的同时，也会将他们在卡塔尔的所见所闻带回到世界各地。与此同时，全世界的目光都会在世界杯期间聚焦到卡塔尔，八座球场将成为全球媒体的焦点。这对于卡塔尔提升国际形象、提高国际地位而言，都是一次重要的契机。
虽然面积不大、人口不多，但卡塔尔向来都重视也善于维护国家品牌形象，走文化叙事路线。卡塔尔航空多次被评为全球最佳航空，卡塔尔的半岛电视台也在阿拉伯世界乃至全球有着巨大的影响力。走在卡塔尔的海滨大道上，来自全球的游客争相和卡塔尔世界杯的吉祥物云开全站app官方网站、会徽合影，这正是卡塔尔人乐于看到的事情。
在全球人口刚刚突破80亿的当下，世界杯这个地球上最受欢迎的体育盛会迎来了在历史上面积最小、人口最少的主办国。在宏伟与渺小交织的背后，不光能看到卡塔尔人真金白银的投入，更能看到东道主希望将自己展现给全世界的决心。