体育馆网架施工方案26docx

　　体育馆网架施工方案26docx体育馆网架施工方案 一、工程概况 1、工程名称：***体育馆网架 2、建设单位：*** 3、设计单位：**筑设计研究院 4、施工单位：**工程有限公司 5、网架形式：螺栓球节点、正放四角锥、三层网架 6、支承方式：下弦周边多点支承 7、排水方式：结构找坡 8、建筑面积：7416.6m2 9、就位标高：17.9m 10、网架矢高: 4—8.8m 二、施工方案 根据该工程实际情况，比赛场内采用地面拼装、整体吊装、看台部分吊装续拼直至就位、悬挑部分搭设平台架高空散装的施工方法。具体吊装方法为采用钢管、角钢组合格构拔杆5套，以5吨电动卷扬机作为主动力进行吊装。采用此方法施工，各工序便于检查，拼装质量容易控制，吊装过程利用卷扬机同步控制装置，使起吊稳定，保证网架不变形，同时安全系数大，经济效益明显，较为经济合理。 三、施工工序网络图： 四、各工序简述： 1、施工前期准备工作 （1）由公司工程部牵头组建专项工程项目部。 （2）由项目部组织强有力的领导班子和专业安装队伍，分工协作，责任到位。 （3）按照工地实际情况，会同现场有关部门安排好施工队伍的食宿、施工场地、材料堆放场等现场临建规划。 （4）组织技术人员，认真会审图纸，按照工序分解施工图纸，对各工序进行详细技术交底，并作好交底记录。 （5）严格遵守设计与规范要求，按工程用量计划，合理安排原辅材料选购、进货，以及构件加工。 （6）机具设备必须按施工进度计划进场，防止设备不足、滞留、窝工现象，提高使用效率。 2、原材进场 材料进厂(场)复检：网壳工程所采用的钢材，根据材料计划，对购进的原、辅材，对规格、数量核实后，分期分类进行理化性能试验，确认材质符合设计要求和有关标准后，方可进行下料加工。在质量有疑义时，应按国家现行有关标准的规定进行抽样复检。 3、构件加工 （1）钢管杆件下料采用车床切断，同时管端开设坡口，长度允许偏差为±1mm，端面垂直度允许偏差为1mm。 （2）封板与锥头、毛坯采用模锻成型，机加工详细尺寸根据设计要求与标准图加工。封板厚度和锥头底板厚度，板限偏差为+0.5mm至-0.2mm，锥头壁厚板限偏差为+2mm，封板中心孔同轴度板限偏差为±0.2mm。 （3）螺栓球毛坯采用模锻成型，球的圆度偏差为1.5～2.5mm，机加工采用全自动数控车床加工，同一轴线上两铣平面平行度偏差为0.2～0.3mm;铣平面距球中心距离±0.2mm;相邻两螺纹孔夹角允许偏差±30’; 两铣平面与螺栓孔轴线％r。加工精度检验采用专用量具检测。 （4）外构件（高强螺栓、无纹母、顶丝等）从专业化生产厂选购，质量必须符合有关标准。 4、成品杆件防腐 构件表面除锈方法采用手工除锈，除锈等级St2，除锈后经检查合格，喷涂两遍普通防锈漆，涂层干漆膜厚度为60～75um，每遍涂层干漆膜厚的允许偏差为-5um，第一遍喷涂后，必须待油漆干燥后，再进行第二遍的喷涂，构件表面每遍喷涂后应进行检查验收，要求表面不允许有误涂、漏涂、涂层脱皮和返锈。涂层应均匀，无明显皱皮，流坠云开全站app官方网站、等缺陷。涂装完成后，构件的标记和编号应清晰完整。 5、构件运输 构件合格后，认真包装，并做好标识记录，不得损坏涂层漆膜。根据作业计划，编制发运计划，选定运输方式，确保工期的正常进行。 6、现场拼装 (1)拼装前复合土建预埋件轴线尺寸、标高。如误差超过有关规范要求，应以书面形式报请现场监理工程师协商处理，无误后方可开始网架拼装。 (2)按照网架下弦节点位置，在场地内进行测量，准确放线，在下弦球节点处设置拼装用砖礅支撑，砖礅要求底部夯实，间距偏差不得超过±5cm，保证网架重量由砖礅中部承受。 (3)按照施工图，核对球、杆件规格和尺寸，在砖礅上拼装下弦单元格，对单元轴线尺寸和对角线尺寸进行测量，并使球中心位置和砖礅中心位置吻合，以防止网架拼装完后的整体位移扭转。 (4)将上弦杆散装，及时撑入腹杆，保证单个网格的稳定。以中心网格为基准拼装，拼装顺序为下弦、腹杆、上弦。从中间向两边扩散拼装，以减少误差。网架吊至看台标高后，拼装顺序应为上弦、腹杆、下弦的顺序拼装直至网架就位,悬挑部分采用搭设脚手架高空散装法拼装。 （5）在拼装过程中经常检查轴线偏移和轴线长度偏差。随时调整下弦节点标高和轴线、对角线尺寸偏差。用水准仪、经纬仪、钢尺测量。用水准仪测节点高度并调整（预备楔形木块），使相邻高差小于±3mm。 （6）拼装尺寸控制要求 在拼装过程中小拼单元节点中心偏移允许偏差2mm，杆件轴线mm；锥体型小单元中上弦杆长度允许偏差±2mm；锥体高度允许偏差±2mm，上弦杆对角线、网架吊装 根据网架的受力和构造特点，为了全面满足质量、安全、进度和经济效益的要求，决定网架采用地面拼装，吊装续拼直至就位、悬挑处高空散装的安装方法。对吊装的吊点位置，要合理选择，吊点部分的稳定性都进行了验算，为安全吊装施工提供科学依据。 (1)拔杆组合 五套拔杆在地面分别设置底盘，然后由下往上组装，组装直至达到所需高度时，在顶端安装横担将缆风绳按联系角度连接固定。按吊点位置卡固角度绳，并在动滑轮吊环下加设平衡扁担，使各吊点均衡受力。 (2)吊点固定 吊点绳采用?24mm钢丝绳，分别固定于网架下弦节点上，一套拔杆四个吊点，待网架吊至看台续拼以后，再补充4个副吊点，打副吊点时，必须用倒链将其拉紧，使其受力均匀。 (3)卷扬机安装 将卷扬机牢固安装于选定位置，安装时要保证卷扬机卷筒的中心对准拔杆底部的导向滑轮，避免吊装时速度不同，卷扬机底盘要求平整，不允许倾斜，卷扬机后部用钢丝绳牢固地锚固于地锚连接绳，主绳通过的位置要求畅通无阻，如有障碍必须拆除。 （4）同步控制系统的安装调试 网架结构的吊装，同步控制是关键环节。在吊装过程中，网架的偏移和倾斜对拔杆的受力都有不同程度的影响，还会影响网架结构自身的受力状况，使构件应力产生重新分布，对结构吊装和结构自身都极为不利。因此，必须保证在吊装时同步提升，相邻吊点间的高差不得大于100mm。在吊装前，由吊装同步控制专业人员对系统进行安装和多次测试，确保系统的灵敏度和安全可靠性。 （5）吊装前的技术与安全交底 吊装前，依据有关规范，技术质量标准，图纸以及施工安全技术规程对全体人员进行交底。对吊装人员进行质量与安全教育，牢固树立质量第一，安全第一的思想。人人做到态度端正，听从指挥，严守职责。 在各受力吊索具初步受力状态下，对所有的吊具，卡具及吊点位置进行全面复查，对吊装同步控制系统再次测试。 各节点、吊具安装就绪，吊装过程障碍物全清除后，进行网架试吊。在整体网架提升离开临时支承点100mm高时，测量各吊点标高，调整一致，锚固各活动点并卡牢。检查所有吊索受力后的工作状态，在确保各受力点万无一失后可正式起吊。 吊至一定的安装高度后将牵引绳与导向滑轮卡固，卷筒与卷扬机用插锁锁固，方可进行续拼网架，再次提升时，先打开卷扬机主绳的卡扣和拔杆底部锁卡，然后同步启动卷扬机。网架续拼到就位标高+400cm时，先将卷扬机主绳收紧，打开拔杆底部锁卡，同步徐徐下降，同时倒链配合，使网架准确就位。完成后即可依次拆除吊装设备。 (6)吊装作业的安全注意事项 a．凡参加起重吊装作业的指挥及辅助作业人员都必须坚守工作岗位，统一指挥，统一行动，确保作业的安全。 b．作业前应对包括起重机械、起重工具、绳索作全面检查。检查内容为：完好程度、规格型号以及备用品是否具备。 c．起重前必须详细检查吊件是否绑挂牢固，是否找准重心，吊点是否正确。 d．严禁超负荷使用起重设备；严禁斜拉、斜吊：严禁起吊重量不明的吊物和半掩埋，联挂的吊物。 e．吊件提升时应平衡，避免振动或摆动。当吊件离开支点0.1米时应停机复检绑挂的牢固程度，吊机的稳定程度，索具，吊具是否有异常。 f．任何人不得随同吊物升降，在特殊情况下，必须随同吊物升降时，应采取安全可靠的措施并经有关安全部门批准。 g．起重作业范围内应设置明显的警戒标志，严禁非作业人员通行。在作业过程中，任何人不得站立在已吊物垂直下方。 h．当在室外作业时，遇有六级以上大风，雾天，雨天等恶劣天气应停止作业。夜晚进行起重作业应有足够的照明，且应经有关部门批准。 i．在起重过程中,如因故中断作业,必须采取安全可靠的措施。 8、封边就位 (1)进行边跨网架的拼装，吊到预定高度后，严密组织边跨拼装工作。认真检查缆风绳与地锚的受力状态，配合部分脚手架和手动葫芦使网架就位，并进行支座的焊接与固定。 (2)测量网架就位后的挠度、几何尺寸等，并做好记录与评定表。 相邻支座间高度偏差允许值为1/400，且不大于15mm,最高与最低间为30mm,网架自重挠度值不应超过设计值的15%。 9、吊具拆除 吊具应于网架就位后按照顺序拆除，先拆除吊索及滑轮，然后从上往下一层一层拆。拆除工作应由专职吊装人员组织，其他工作人员辅助完成，在拆除时应严格保证人员及设施的安全。 五、质量控制及保证措施 施工时必须全面进行严格的质量管理，建立健全严密的质保体系，从施工准备，材料进场到各道工序严把质量关。 1、反复审阅图纸，领会设计意图及质量要求，作好技术交底工作，并在施工中认线、各种原材料进场必须有出厂合格证明及材质报告，并进行理化性能抽样复验，注明规格，名称，材质必须符合有关规范与设计要求，在加工过程中，邀请监理以及质检部门甲方前来监督指导。 3、杆件制作 （1）严格控制下料尺寸，长度允许误差为±1mm，坡口角度30-40。 (视管壁厚而定)，杆件端面垂直度允许偏差为lmm，锥头(封板)与钢管组装焊接必须考虑焊接收缩，其焊后长度误差为±lmm。 （2）钢管杆件与封板、锥头组焊，组焊定位在专用胎架上进行，焊接采用二氧化碳气体保护焊完成，其焊后长度允许误差为±1mm，两端孔中心与钢管两端轴线mm，两端面与钢管轴线）焊接质量检验，对焊缝外观全部进行检验，焊缝表面，要求焊波均匀，不允许有夹渣、气孔、焊熘等缺陷，对网架下弦受拉杆件进行探伤抽检，按受拉杆件数量的20％抽检。对不合格的焊缝在车床上加工、清除缺陷后，重新焊接检验。 （4）钢管两端对接焊缝应按GB50205—2001规范中二级焊缝质量检查，即：全部焊缝进行外观检查并进行探伤抽检，探伤标准执行：“JG／T3034—1996焊接球节点钢网架焊缝探伤及质量分级法”。 4、螺栓球节点采用全自动数控机床加工，锥头，封板等构件的加工严格执行设计与工艺要求，各道工序作好检验记录，产品质量应符合行业标准《钢网架螺栓球节点》JGJ75.1—91的规定。螺栓球节点不得有裂纹。螺纹应按6H级精度加工，并符合现行国家标准《普通螺纹公差与配合》GBl97的规定。球中心至螺孔端面的距离偏差应为±0.2螺栓球螺孔角度容许偏差为±20’。 5、包装运输 钢构件在涂层完全干燥后进行包装、打捆，杆件打捆一般按六边形码放，最少以两道钢筋绑扎，确保构件涂层不受损伤，不变形，不散失。根据构件长度选用车辆，装车时在下部设支点，包装件间垫草垫，运输计划按施工计划执行。 6、安装过程控制 (1)总拼所用的临时支承应保证一定的强度，防止产生不均匀下沉，总拼过程中应经常检查轴线偏移及纵横，长度偏差，偏差控制在总长的1／2000，且不大于30mm，中心偏移允许值为跨度的1/3000，且不大于30mm，高度偏差为相邻支座间距的1/800，且不大于30mm，杆件轴线mm。尺寸容许偏差应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的有关规定。 (2)网壳结构在总拼前应精确放线，放线的容许偏差分别为边长及对角线，总拼完成后应检查网壳曲面形状的安装偏差，其容许偏差不应大于跨度的1/1500或40mm。 (3)网架就位后，要对整体网架的各轴线尺寸，挠度进行认真检测，检测结果符合有关规范要求后，方可对各支承点进行固定。 (4)对在拼装、吊装过程中碰损的网架构件防腐涂料要认真进行检查，补涂，作到一次性验收合格，达省优良工程。 六、安全防护与文明施工 1、在整个施工期内，必须制定实施一切必要的措施，以维护工地正常生产和生活秩序。保证现场施工安全， 2、对违反我国法律，法令、安全操作规程和规定和错误决定有权提出并拒绝执行。 3、施工现场全体人员必须严格执行《建筑安装工程安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》。 4、项目经理部组织制定具体的、详细的安全规程和文明施工规章制度。使所有现场工作人员在思想上牢牢树立“安全第一”的观念，保证现场施工安全、文明，以维护工地正常的生产和生活秩序。 5、在施工过程中，定期召开安全生产例会，及时总结、处理生产过程中遇到的问题，部署下一步的工作。对分项工程进行安全技术交底，使施工人员对每一施工环节中应注意的安全事项做到心中有数，从而采取相应的措施，及早清除不安全隐患。 6、拼装所需脚手架(或移动平台)的搭设必须符合安全技术规程的规定，并经有关安检人员检验合格后方可投入使用。 7、风雨天如需进行高空作业时，必须采取可靠的防滑和防风措施，遇有六级以上强风等恶劣气候不得从事高空与吊装作业。 8、现场建筑材料、半成品、杆件成品、构件堆放整齐，标识清楚，目，施工时做到“工完料尽场地清、周边道路皆通畅”。 9、网架工程安全施工一般规定 a.所有施工人员必须熟悉现场布置情况，听从安全员的指挥。 b.施工人员必须正确使用劳动保护用品，进入施工现场必须佩戴安全帽，高空作业时必须系安全带。 c．机具、设备操作人员应严格按规程操作，对进场的机具、设备，经安全检查合格后方可使用。 d．风雨天进行作业时，采取可靠的防滑、防风、防电击措施。 e．电器设备由专职电工负责管理，人员未经许可不得私自操作 f．做好防火、防盗工作。 10、现场文明生产一般规定 a．所有施工人员须按章操作，听从管理，进入施工现场必须配戴工作证。 b. 严禁酒后操作，严禁在工作过程中嬉笑打闹。 c. 保持工地的干净整洁，创造一个生气勃勃、积极向上的施工环境。 d. 注意个人形象、严禁酗酒、和打架斗殴、惹事生非。 e. 不得对现场的已有建筑物和设备进行损坏。 f. 服从管理、听从指挥、按时作息、紧密团结、克服困难、齐心协力，以优质高效工程为我公司争光。 七、冬季施工注意及保护措施 1、冬季运输、堆放管材时，应采取防滑措施，构件堆放场地应严整坚实并无水坑。 2、钢结构安装前除按常温规定检查外，构件涂刷二道防锈漆时，应检查构件表面有无污迹，表面结冰等，要保持构件的表面干燥，雨、雪雾天不得进行涂刷工作。 3、高强螺栓连接安装时，构件的磨擦面应干净， 不得有积雪，结冰，并不得有接触泥土、油污等脏物，每根杆件应拿钢丝刷或有效办法清理干净。 4、冬季施工应考虑其焊缝收缩量，焊条要经过烘干，每一条焊缝应一次焊完，如在雨、雪天进行焊接要采取保护措施，尽量不得让雨、雪花飘落在炽热的焊缝上。当气候

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