新开业的杭州中心人气爆棚门口的人行道却“消失”了橙友Leeee给橙柿直通车留言吐槽：“杭州中心就没人管么？开业前围栏占道都快拦到十字路口了，现在开业了人行道停满了非机动车，本来非机动车道就不宽，你让行人和自行车一起走？”
橙友Leeee告诉记者，“家住体育场路，周六、周日都要带孩子去西湖文化广场，一天是上课，一天是运河锻炼休闲，杭州中心开业了，它东面的中山北路步行道上停满了车，人行道非常狭窄不好走， 要从非机动车道贴边走，碰到下雨天最头痛，道路积水，快速行驶的电动车会溅你一身。”
上午10：35，记者来到了杭州中心东侧的中山北路，该段人行道，北端为环城北路、京杭大运河及武林新码头，南端是体育场路，记者现场观察了四十分钟，人流较大，中山北路人行道上驻停的非机动车，以杭州中心为坐标，以环城北路为起点，越过杭州中心一路向南辐射，距离体育场路口百米不到消失。
杭州中心正南侧人行道近百米的非机动车停车，窄的地方留给行人通行的空间仅有46cm，记者还算匀称的身材，着装背宽51cm，正常行走不是碰到车就是碰到绿植。此处的盲道因为停车阻碍，已经不好走了，站立盲道上，身体被停放车辆阻挡云开全站appkaiyun。
这段人行道，路人走过的方式各有不同，一种是直接走非机动车道，这类是主流；一种是走狭窄的人行道，有侧身的、有蹭着绿植的；一种是先走十来米人行道又拐到非机动车道上走的。
87岁的白大伯，家住竹竿巷，口琴爱好者，每天要到运河边吹口琴、锻炼身体， 38路公交车需坐三站，在小北门公交站上下车，每天都要步行走过杭州中心东侧这段中山北路。白大伯背脊略显弯曲，走路较缓慢，记者看见他的时候，他正走在杭州中心东侧的非机动车道上，准备去小北门坐38路。白老伯说，他这个情况，里面走不好，障碍太多，就从外面走了。
82岁的周大伯与80岁的老伴，记者遇到时也是走在杭州中心东侧的非机动车道上，周大伯右肩挎着一个蓝色的袋子，周大伯说刚去置办了点年货。说起走非机动车道，大伯和大妈都讲，里面的人行道不好走，这个地方不应该停车的。
记者随机采访了数位选择从人行道走的路人，均表示这条路不好走，太窄了。记者现场发现，这两天并没下雨，但狭窄的人行道上不少地方有泥泞，想起橙友Leeee提到这里更头痛的是下雨天。